Широко известно, что впервые камера, установленная на движущемся объекте, была использована в 1897 году. Тогда режиссер-кинематографист Жан Александр Луи Промио, один из путешествующих кинооператоров и экспонентов студии Lumière, поместил камеру на гондолу в Венеции, чтобы снять фильм для британских компаний Mutoscope и Biograph Co. под названием Panorama du Grand Canal pris d’un Bateau (Панорама Гранд-канала, снятая с лодки). В течение нескольких лет после этого примеры трекинг-шотов в кино были довольно редки, но компания Biograph помогла задать тренд, выпустив три однокадровых фильма, начиная с Hooligan in Jail (Хулиган в тюрьме, 1903), каждый из которых содержал медленный наезд камерой от общего плана к крупному плану лица главного героя. Фильм Альфа Коллинза The Runaway Match (также известный как Marriage by Motor) того же 1903 года добавил к зарождающейся тенденции сложную последовательность движений камеры, когда автомобиль снимался с автомобиля (фильм, кстати, считается первым в истории, в котором на экране запечатлели автомобильную погоню). Однако большинство фильмов той эпохи снимались со статичных камер.

«Движение Кабирии»

Возможно, самый важный ранний кадр с операторской тележкой появляется в фильме Джованни Пастроне Cabiria (Кабирия, 1914). Чтобы его снять, Пастроне и кинооператор Сегундо де Чомон разработали платформу на колесах и использовали ее для медленного перемещения камеры по огромным декорациям. Долгие годы после этого любое движение операторской тележки или перемещение камеры независимо от персонажа называли «движением Кабирии». За Пастроне вскоре последовали такие режиссеры, как Д.У. Гриффит в фильме Home, Sweet Home (Дом, милый дом, 1914), снятом Г.У. «Билли» Битцером, и Аллан Дуан в фильме David Harum (Дэвид Харум, 1915).

Уильям К. Фостер, который вскоре стал одним из основателей Американского общества кинооператоров (ASC), включил кадры с использованием тележки в фильм Чарли Чаплина The Vagabond (Бродяга, 1916), подняв технику на новый уровень, не просто двигаясь по сцене, но и приближая камеру к актеру – и на более высокой скорости. Гвидо Зеебер и режиссер Лупу Пик использовали платформу с резиновыми шинами при съемках картины New Year’s Eve (Канун Нового Года, также известный как Sylvester) в 1924 году, а сценарист фильма Карл Майер, как сообщается, предложил аналогичную технику движения камеры для своего последующего фильма The Last Laugh (Последний человек, 1924), режиссером которого стал Ф.В. Мурнау, а оператором – Карл Фройнд, ASC. Последний фильм теперь считается ключевым, оказавшим сильное влияние на последующую работу с операторскими тележками.

Влияние звука и ранние модели

Появление звука вынудило оператора и камеру уединиться на съемочной площадке в звуконепроницаемой будке, но Альфред Хичкок, например, не сдавался: он поставил всю эту будку на колеса для съемок фильма Blackmail (Шантаж, 1929). Однако большинство кинематографистов вернулись к статичным камерам. Звукоизоляционные кожухи («блимпы»), появившиеся в начале 1930-х годов, снова позволили камере некоторую свободу передвижения.

Самые ранние трекинг-шоты выполнялись с помощью управляемых платформ, изготовлявшихся под заказ для каждой постановки. Обычно это были платформы размером примерно 3 на 5 футов (около 0,9 на 1,5 м) с цельнолитыми резиновыми шинами и парой задних управляемых колес. В конструкцию был встроен опорный столб для камеры, который заменял штатив, а некоторые модели имели возможность поднимать или опускать положение камеры, но не настолько плавно, чтобы делать это во время съемки. В 1931 году режиссер Льюис Майлстоун и кинооператор Глен МакУильямс использовали прототип «маленькой» (весившей 700 фунтов, или около 317 кг) и чрезвычайно маневренной тележки, адаптированной по проекту Джона Арнольда, которая позже была запущена в коммерческое производство компанией Bell & Howell под названием Rotambulator.

Она имела центральный столб на поворотном столе шириной 4 фута (примерно 1,22 метра) со встроенной редукторной головкой, которая могла устанавливать камеру на любой высоте от 18 дюймов (0,45 метра) до 7 футов (2,13 метра). Камера могла подниматься на столбе для съемок, аналогичных съемкам с крана, а гидравлика управляла панорамированием и наклоном. По окружности основания располагались четыре небольших колеса — два спереди и пара управляемых сзади. Тележка Velocilator компании Twentieth Century-Fox, изготовленная Fearless Camera Co., была легче и имела наклонную стрелу, а не центральный столб. Похоже, что самый ранний патент на тележку был выдан Studio Equipment Co. на «Camera Carriage» изобретателя Виктора Р. Рэйби в 1936 году.

Технические детали и компании

Ранним примером тележки с гидравлической системой для подъема или опускания камеры была Cinemobile от компании Houston-Fearless, как она стала называться после слияния Fearless Camera Co. с Houston Corp. в 1950 году. Примерно в то же время появилась операторская тележка с рыскающим перемещением (crab dolly). У нее передние колеса поворачивались в том же направлении, что и задние, что позволяло быстро менять положение колес для любого типа направленного движения. Это было огромным улучшением по сравнению с предыдущими системами одно- или двухколесного управления. За это нововведение его автор Стив Криланович получил премию «Оскар» за научно-технические достижения в 1956 году.

Компании Theme and Variations, J.G. McAlister (известная производством осветительного оборудования) и Moviola (известная монтажными столами) также производили тележки с рыскающим перемещением. Обе системы оснащались большими пневматическими баллонными шинами для более плавного движения по неровным поверхностям. Затем на сцену вышли такие компании, как Colortran и Elemack. Colortran Mini-Crab и Elemack Spyder (которую иногда называют «Octopus»), появившиеся в 1960-х годах, весили чуть менее 300 фунтов (около 136 кг), но последнюю было очень удобно проводить через дверные проемы, что делало ее популярным выбором для съемок на локации.

Тележка Elemack Cricket, представленная в 1980-х годах, имела независимо регулируемые ножки для контроля устойчивости и общей ширины. Немецкая компания Panther представила свою одноименную тележку в 1983 году, и она до сих пор является основным инструментом на съемочных площадках, в основном в Европе. В Соединенных Штатах поле преимущественно занимают компании Chapman/Leonard и J.L. Fisher; первая была основана в 1945 году (как Chapman Studio Equipment, позже объединившаяся с Leonard’s Studio Equipment), а вторая – в начале 1950-х.

J.L. Fisher изначально была производителем микрофонных «журавлей», но в начале 1960-х годов компания представила свою операторскую тележку Model 8 (ее назвали так, потому что до нее компания выпускала семь вариаций «журавлей»). Это была трехколесная тележка с гидравлической штангой. Модели Fisher 9, 10 и 11 (последняя появилась в 1973 году, а более компактная Model 11 – в 1995) до сих пор доступны.

Chapman/Leonard начинала с производства операторских кранов, прежде чем представить тележку PeeWee в 1980 году. За ней последовали Super PeeWee и его модификации, из которых Super PeeWee II, III+, IV, IV+ и V доступны в настоящее время.

Chapman/Leonard также предлагает тележку Hybrid (и ее модификации II, III, III+, IV и V), а также Hustler IV и V.

Модели J.L. Fisher Model 10 Dolly и Chapman Hustler Dolly принесли своим разработчикам премии «Оскар» за технические достижения, обе в 1979 году.

Основным инструментом на большинстве грузовиков с операторским оборудованием сегодня является простая «дверная» тележка (doorway dolly) – плоская платформа с колесами.

Для профессиональных тележек иногда используются колеса от скейтборда, причем основные колеса тележки устанавливаются в пару лотков, под каждым из которых находится 16 колес от скейтборда — по восемь на каждое основное колесо (по четыре с каждой стороны изогнутого рельса).

Творческое применение: «Двойной долли-шот» и эффект Хичкока

Режиссер Спайк Ли известен своим фирменным сюрреалистичным кадром, достигаемым путем размещения актера на тележке (или на прикрепленной второй передвижной платформе) вместе с камерой. В результате стоящий актер движется вместе с тележкой, создавая эффект «плавания». Ли часто использовал этот прием, который называют «двойным долли-шотом» (и иногда «эффектом Спайка Ли»), в таких фильмах, как Mo’ Better Blues (Блюз о лучшей жизни) и Malcolm X (Малкольм Икс), снятых Эрнестом Дикерсоном, а также Summer of Sam (Лето Сэма, оператор Эллен Курас), BlackkKlansman (Черный клановец, оператор Чейз Ирвин), Inside Man (Не пойман — не вор, оператор Мэтью Либатик) и 25th Hour (25-й час, оператор Родриго Прието).

Режиссер Альфред Хичкок был хорошо известен поиском изобретательных способов перемещения камеры, и одним из его примечательных использований тележки является комбинация движения тележки и зума, к которой он пришёл вместе с оператором Робертом Берксом, чтобы ярко передать парализующую акрофобию главного героя Скотти (Джеймс Стюарт) в фильме Vertigo (Головокружение). Для достижения эффекта в кульминационной сцене на колокольне кинематографисты объединили наезд тележки на крупномасштабную миниатюру лестницы с одновременным отъездом камеры, сохраняя размер лестницы в кадре, но создавая ощущение, будто земля уходит вниз от Скотти.

Колеса, рельсы и управление

Операторскую тележку можно определить как передвижную платформу, которая может удерживать камеру и как минимум оператора. Большинство современных тележек имеют несколько вариантов колес, включая колеса из твердой резины, пневматические (надувные) резиновые шины и рельсовые колеса. Понимание различий требует понимания конкретных потребностей каждого кадра. Во многих случаях традиционные шины из твердой резины могут использоваться на идеально ровной поверхности. Пневматические резиновые шины немного более терпимы к мелким неровностям пола, но для больших неровностей съемочная группа привозит листы отделочной фанеры размером 4 на 8 футов (около 1,2 на 2,4 м) и укладывают их на существующий пол, чтобы обеспечить ровную, гладкую поверхность (так называемый «танцпол»). Эти варианты очень удобны, поскольку не требуют укладки рельсов для тележки.

Если тележка не на рельсах, существует три основных режима управления: «задний» (стандартное управление двумя задними колесами), «крабовый» (все четыре колеса поворачиваются в одном направлении, чтобы вести тележку по прямой линии в любом направлении, не меняя ее ориентации) и «круговой» (управление четырьмя колесами, при котором каждое колесо поворачивается на 90 градусов относительно своего противолежащего колеса, позволяя тележке вращаться по кругу вокруг своей центральной оси настолько компактно, насколько это позволяет ее ширина).

Когда требуются особенно плавные движения, часто решением являются рельсы. Рельсовые колеса имеют несколько вариантов, специально разработанных для работы с двумя формами рельсов. Для круглых рельсов колеса, как правило, выполнены из твердой резины, причем «комбинированные» колеса являются популярным вариантом, поскольку они могут работать как на ровном полу, так и на рельсах, позволяя быстро переключаться между двумя режимами. Каждое комбинированное колесо на самом деле состоит из двух колес, установленных бок о бок, с большим внешним диаметром и меньшим внутренним. Именно эта часть меньшего диаметра – где два колеса обращены друг к другу – движется по верху рельсов тележки, в то время как большая внешняя часть движется вдоль боковой стороны рельсов для обеспечения устойчивости (или по полу, когда рельсов нет).

Колеса, разработанные для рельсов квадратного сечения, обычно имеют еще один набор колес, которые движутся по внутренней стороне рельсов и обеспечивают фиксацию верхних колес на рельсах. Рельсы круглого сечения часто поставляются в виде трубок диаметром 1″ или 1,5″ (2,5 или 3,8 см), изготовленных из нержавеющей стали или алюминия. Круглая форма делает рельсы гибкими и хорошо подходит для неровных поверхностей, особенно на улице. Такие рельсы также довольно устойчивы к засечкам и неровностям. Квадратные рельсы обеспечивают отличное сцепление с колесами тележки и лучшее распределение веса тележки; они менее гибкие, но также менее подвержены короблению или прогибу под нагрузкой. Рельсы предлагаются в виде прямых (обычно длиной 4 фута и 8 футов, но существуют варианты от 2 футов 10 дюймов) и изогнутых секций (определяемыми углом поворота каждой секции, обычно 45 и 90 градусов, но существуют также 15, 20, 30 и 60 градусов). Каждая секция рельсов плавно соединяется с предыдущей и обычно закрепляется натяжными зажимами для обеспечения надежности.

Аксессуары

Другие аксессуары для тележки включают в себя подъемники для камеры (camera risers), которые позволяют устанавливать камеру выше на тележке; выносы для камеры (camera offsets), которые позволяют устанавливать камеру на некотором расстоянии от тележки; сиденья; боковые площадки (sideboards), которые представляют собой платформы, прикрепляемые в различных положениях вокруг шасси тележки, давая возможность стоять или размещать аксессуары для камеры, такие как батареи; и виброизолирующие головки.

(адаптированный перевод статьи The Birth and Evolution of the Dolly, автор Jay Holben, из журнала American Cinematographer за май 2025 года)